如何计算家庭积分?
(一)基础积分:家庭主申请人的基础积分为2分,其他家庭申请人的基础积分为每人1分。这一项是固定的,也就是不会随着年限的增长而改变。
(二)阶梯积分:阶梯积分分为两部分,即阶梯积分和轮候积分
阶梯积分:家庭申请人当前在参加普通小客车指标摇号的,阶梯(轮候)积分=按其累积的阶梯数每1阶梯加1分(阶梯数计算规则参见《申请小客车指标办事说明(个人)》)。
根据以上叙述,阶梯积分只计算2020年12月31日以前参加普通小客车指标摇号的次数,因此该部分也是已经固定不变的。
2、轮候积分:家庭申请人正在轮候新能源小客车指标的,按其最近一次开始轮候的时间距离家庭摇号申请年上一年12月31日,每满一年加1分,以往参加摇号获得的阶梯数合并加分,求和后为其轮候积分。
注:家庭申请人正在轮候新能源小客车指标的,参与家庭申报后,其以个人身份申请新能源小客车指标的轮候时间将不再保留(即不再保留原轮候次序)。
因此,在申请人不重新申请的前提下,最近一次开始轮候的时间不变,家庭摇号申请年不变,轮候积分也就不会变化。
3.以往没有参加摇号或轮候的,没有阶梯积分和轮候积分。
(三)以家庭为单位申请已满年数对应的积分
以家庭为单位申请每满一年,就会增加两次普通指标摇号,所有家庭申请人积分就各增加1分。
(四)个人总积分=基础积分+阶梯积分+轮候积分+以家庭为单位申请已满年数对应的积分
根据家庭积分规则,以当前个人摇号平均阶梯积分为5进行测算,举例说明以家庭为单位申请指标的优势如下:
案例1 三代同堂大家庭
家庭申请人包括主申请人、主申请人配偶、2名子女及双方父母共三代8人,其中有4人正参加摇号,个人阶梯数均为5。
即该家庭如参加摇号,中签倍率是个人首次参加摇号中签率的126倍,是主申请人个人参加摇号中签率的25倍多。
案例2 一家三口
家庭申请人由主申请人、主申请人配偶、一名子女组成共两代3人,夫妻均在摇号,个人阶梯数均为5。
即该家庭如参加摇号,中签倍率是个人首次参加摇号中签率的54倍,是主申请人个人参加摇号中签率的10倍多。
案例3 夫妻两人小家庭
家庭申请人由主申请人及其配偶2人组成,只有主申请人在摇号,个人阶梯数为5。
即该家庭如参加摇号,中签倍率是个人首次参加摇号中签率的16倍,是主申请人个人参加摇号中签率的3倍多。
问:如果家庭申请者发生变化,比如婚姻关系变化或者家庭成员去世,是否需要重新申请计分?
以“无车家庭”申请指标配置后,如果申请者出现人口自然增减,不需要重新申请。如果出现婚姻关系变化,或者是调、换家庭成员,则需要重新申请。
问:申请新能源指标,家庭积分相同时如何区分谁优先?
以家庭申请人中最早在小客车指标调控管理信息系统注册时间的先后排序配置。
问:无车家庭同时申请新能源和普通指标,如果先排上新能源指标,可以选择放弃后再摇普通指标吗?
以家庭为单位提交申请,可以同时选择申请普通指标(油车指标)和新能源指标(纯电动车指标)。但同一个家庭申请最终只能取得一个指标。如果已经以家庭为单位取得了新能源指标,按照家庭申请指标规则,所有家庭申请人十年内都不能再申请小客车指标。